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lang son city

地形:谅山的地形以低山和丘陵为主,中山很少,没有高山。平均海拔252m;最低处为Huu Lung区南部20m,位于Thuong河谷;最高处为Phia Me峰(属于Mau Son地块),海拔1,541m。地形方向非常多样和复杂:塔溪-禄平海槽呈西北-东南方向,其上有北溪河、奇贡河和前安河(广宁)和德湖的河谷Tam 地区充满了第三纪和第四纪沉积物,形成了对该省农业有价值的中山平原,如 That Khe、Na Duong、Ban Nga;东北-西南方向出现在Huu Lung、Bac Son、Chi Lang、Van Quan地区和Van Lang地区大部分地区的山地方向,这个方向也出现在Cao Loc地区(Loc Yen和Thanh)的山区和丘陵上。 Loa 公社)和 Thach Dan);南北方向为Trang Dinh、Binh Gia县和Van Lang县西部的山地方向;东西方向为毛山山脉方向,约有80座山。
气候:谅山是典型的越南北部气候,属热带季风气候,平均气温为17-220C,最冷的月份可降至50C,有时为00C或以下。位于低气压的最北端。位于南回归线附近,北纬21019'至22027'之间,东经1060 06'至107021'之间,谅山风源丰富,四季作物和牲畜繁茂;但谅山地处冬季风门户,是我国北部极地季风最早到达、结束最晚的地方,因此冬季寒冷,
谅山的空气年平均湿度通常为 80 - 85%,低于我国许多其他地区。全省不同地区、不同海拔高度的相对湿度差异不大。
河流:谅山市受热带季风气候影响,地处东北山区坡地,河网十分丰富。河网密度平均为0.6~1.2公里/平方公里。与全国平均河流密度0.6公里/平方公里相比,谅山的河流密度为中等至相当稠密。谅山有5条主要独立河流,分别是Ky Cung河、Thuong河、Luc Nam河、Tien Yen - Ba Che河(或Nam Luoi - Dong Quy)和Na Lang河。
人口、劳动力-就业:根据省统计局2012年谅山省社会经济概况结果,谅山省的人口估计约为74.5万人。其中,男性37.2万人,占全省总人口的49.95%;女性人口37.3万人,占50.05%。市区人口14.33万人,占总人口的19.22%;农村人口60.21万人,占80.7%。
交通:谅山省是北部山区省份之一,交通网络分布较为均匀,铁路、公路、水路均可使用。
  • - 从河内到同登-谅山和越中口岸的国际铁路全长165公里,是谅山的优势之一。
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    地形:谅山的地形以低山和丘陵为主,中山很少,没有高山。平均海拔252m;最低处为Huu Lung区南部20m,位于Thuong河谷;最高处为Phia Me峰(属于Mau Son地块),海拔1,541m。地形方向非常多样和复杂:塔溪-禄平海槽呈西北-东南方向,其上有北溪河、奇贡河和前安河(广宁)和德湖的河谷Tam 地区充满了第三纪和第四纪沉积物,形成了对该省农业有价值的中山平原,如 That Khe、Na Duong、Ban Nga;东北-西南方向出现在Huu Lung、Bac Son、Chi Lang、Van Quan地区和Van Lang地区大部分地区的山地方向,这个方向也出现在Cao Loc地区(Loc Yen和Thanh)的山区和丘陵上。 Loa 公社)和 Thach Dan);南北方向为Trang Dinh、Binh Gia县和Van Lang县西部的山地方向;东西方向为毛山山脉方向,约有80座山。
    气候:谅山是典型的越南北部气候,属热带季风气候,平均气温为17-220C,最冷的月份可降至50C,有时为00C或以下。位于低气压的最北端。位于南回归线附近,北纬21019'至22027'之间,东经1060 06'至107021'之间,谅山风源丰富,四季作物和牲畜繁茂;但谅山地处冬季风门户,是我国北部极地季风最早到达、结束最晚的地方,因此冬季寒冷,
    谅山的空气年平均湿度通常为 80 - 85%,低于我国许多其他地区。全省不同地区、不同海拔高度的相对湿度差异不大。
    河流:谅山市受热带季风气候影响,地处东北山区坡地,河网十分丰富。河网密度平均为0.6~1.2公里/平方公里。与全国平均河流密度0.6公里/平方公里相比,谅山的河流密度为中等至相当稠密。谅山有5条主要独立河流,分别是Ky Cung河、Thuong河、Luc Nam河、Tien Yen - Ba Che河(或Nam Luoi - Dong Quy)和Na Lang河。
    人口、劳动力-就业:根据省统计局2012年谅山省社会经济概况结果,谅山省的人口估计约为74.5万人。其中,男性37.2万人,占全省总人口的49.95%;女性人口37.3万人,占50.05%。市区人口14.33万人,占总人口的19.22%;农村人口60.21万人,占80.7%。
    交通:谅山省是北部山区省份之一,交通网络分布较为均匀,铁路、公路、水路均可使用。
  • - 从河内到同登-谅山和越中口岸的国际铁路全长165公里,是谅山的优势之一。